由武漢市城投集團公司投資建設、武漢橋建集團有限公司負責代建的雄楚大街（靜安路—楚平路）全線天橋和機動車輔道拓寬改造于4月30日完工，非機動車道及人行道剩珞獅南路至楚平路南側共9處（龍發裝飾、華師大、花卉市場、兒童醫院、名都花園、洪山供電公司、旅游學校、新華電腦學校、楚平路西側）約600米路段需配合電力隧道工程建設，尚待年底完成外，其余均將完工投入使用。武漢BRT將實現通車以來功能的最大化。
人行天橋實現“全覆蓋”
雄楚大街BRT(靜安路-楚平路)全長6.4公里，共設置9對BRT站臺，分別為：靜安路站、丁字橋路站、石牌嶺路站、書城路站、珞獅路站、元寶山站、卓刀泉南路站、省榮軍醫院站和楚平路站。
全線設有11座BRT人行天橋，3座人行過街天橋，1座BRT地下人行通道，2處BRT地面人行進站口，平均458米一處人行進站設施，兩座天橋之間步行距離僅需5分鐘。同時，采用天橋這種立體過街進站形式，保證了市民從BRT進出站和過街的安全性、便捷性、高效性。
輔道通行能力將“翻番”
雄楚大街屬城市主干道，交通繁忙；全線道口數量多，且主要道口交通流量大，高峰時段主要路口流量達到10000輛/小時。作為武昌城區的大動脈，前期輔道因未徹底完工，無法滿足雄楚大道高密度、大流量車流的通行。
此次雄楚大街BRT(靜安路-楚平路)地面輔道完工后，輔道將拓寬為雙向六車道，非機動車道和人行道也基本完工并投入使用。將徹底改變原來人車混雜、道路狹窄的局面，人車分流、機動車和非機動的分流、道路的拓寬將使雄楚大道輔道通行能力增加一倍。
精心組織全力“保目標”
中建三局、武船集團以BT聯合體的形式參與了該工程建設，在工程建設過程中，市城投集團公司與BT單位積極克服征地拆遷、施工組織、交通疏導等各種困難，加大資源投入，采取全天候24小時不間斷作業。
隨著雄楚大街BRT開通運營，同時雄楚大街作為城市主干道，交管部門要求施工期間必須保證雙向4車道。道路施工須分幅打圍，分南側輔道、廊道、北側輔道依次打圍施工，緩解交通壓力。其中，卓刀泉、楚康路等主要道口須分多次打圍疏導交通方可完成道路結構施工。這些都極大地限制了該工程的作業段面，給施工增添了不小的難度。
為盡量減小工程建設對道路交通造成的影響，城投公司會同參建單位對施工組織進行了周密的安排。在路面施工過程中，對涉及的給水、燃氣、電力、路燈等設施的新建或遷移施工采取嚴格的交叉作業，在狹窄的段面內確保各個環節施工搭接順暢。據統計，為不影響道路結構施工，沿線需遷移現狀燃氣、給水、電力、弱電等管線，消防栓、綠化、廣告牌、路燈、視頻監控、公交站牌、路名牌等附屬物一千余處。經過精心組織和各單位的通力配合，上述工作均在2個月內完成，確保了工程在4月底順利完工。
隨著雄楚大街全線天橋完工和道路拓寬完成，將有效解決車輛通行和市民出行難題，進一步凸顯雄楚大街BRT的應有的功能，使之真正成為武漢構建快速交通網絡的一部分，有效緩解武昌區與洪山區的交通擁堵問題，將武昌各功能區有效連接，實現發展要素的快速流動、城市功能的相互配套。
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