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近日，中國建筑金屬結構協會公布了第十五屆“中國鋼結構金獎”（第二批）獲獎項目，由橋建集團公司負責代建的漢江灣橋成功上榜。

漢江灣橋（原名江漢七橋）位于武漢知音橋和古田橋之間，是漢江上第七座公路橋梁。項目于2017年12月開工建設，2021年5月1日建成通車。工程全長2754米，其中跨江主橋長672米。主橋標準橋面總寬47米，采用主跨408米中承式鋼桁系桿拱橋，主跨位居國內同類型橋梁第二。橋面總寬47米，雙向六車道布置，同時預留遠期拓寬至八車道條件。主橋上部結構采用三跨連續中承式鋼桁拱橋，拱肋間設置菱形平聯和橫撐，空間結構優美，主墩支點處設置橋頭堡結構，與漢江灣人文環境結合度高。是國內首次在建設過程中應用國家“十三五”重點科研項目Q690qE橋梁鋼、新研制重載大角度爬坡100噸架梁吊機和正交異性鋼橋面板U肋全熔透焊接技術的橋梁。

主橋鋼桁拱施工步驟和工況復雜，且邊跨位于曲線段，制造、安裝、控制精度要求高。橋梁跨越漢江河道急彎處、漢口岸防洪大堤、城市主干道、軌道交通線，施工環境復雜，水陸交通和漢江季節性等因素對施工影響大，施工組織難度大，安全要求高。

漢江灣橋的建成通車在硚口、江漢、東西湖漢陽和沌口五個區之間形成便捷的交通網絡，對促進武漢“兩江四岸”協調、可持續發展，減輕二環線過漢江的交通壓力均具有重要意義。